据秦皇岛某贸易商表示，目前5500大卡煤硫0.8平仓价格520-525元/吨，5000大卡煤平仓475元/吨，最近坑口价格涨疯了，港口价格涨幅略慢一些，坑口发港口的价格普遍倒挂，山西煤发运到港口的量偏少，后面港口的价格涨幅还得加大。
秦皇岛某贸易商表示，这几天港口价格再次上涨，5500大卡煤硫小于0.6平仓价530元/吨，5000大卡煤平仓价480元/吨。5500大卡煤硫 0.8的主流平仓价基本都在520元/吨以上。最近上游发运积极性不高，港口库存继续低位，预计后期港口价格还得再涨20元。
秦皇岛某贸易商表示，目前港口低硫煤5500大卡主流平仓530元/吨左右，5000大卡煤平仓价480元/吨。部分贸易商报价高5元，现在市场是有价无市，下游压的价格很低，根本拿不到货。
某贸易商表示，最近几天市场价格疯涨，5500大卡低硫煤报价535-540元/吨，听到有成交的530元/吨左右。5000大卡煤价格很乱，没有成交，报价470-500元/吨都有，低硫480元/吨是比较正常的价格。现在的价格涨的有点虚高，缺乏下游需求的支撑，这样的涨幅后期不知道会怎么发展，看不懂市场了。
华中某贸易商表示，近期煤价涨幅大大出乎意料，听说北方港5500大卡煤报价有到550元/吨的，低硫煤市场主流价格在530-540元/吨，5000大卡煤平仓价470-480元/吨。上游价格持续上涨，使得到华中地区的到厂价格也在不断上涨，价格变动频繁，很多做到厂的都没法做。
上海某船运公司表示，9月初，凭借供给侧改革概念，煤炭价格延续冲高趋势，但是船运业却面临困难，在上游开采受控，下游消耗疲软的双重背景下，港口煤市进入缩量行情，也意味着船运市场需求难以为继。
该船运公司表示，周末周初货盘不足、不实且压价现象继续维持，其中4-5万吨船一周内运力已难被完全消化，行情在船东竞价中延续地量跳跌走势，进江商谈再降起码2.元；3万吨以下船货分布不均，商谈成交清淡，市场不缺低价实船，运价也有近2元续跌。现北方港至广州6-7万吨船型运费24-26元。较上期下跌5元。
CCI5500指数9月5日报524.0元/吨，较前一期价格上涨15元/吨，较上周同期价格上涨25元/吨。CCI5000指数今日报480.0元/吨，较前一期价格上涨15元/吨，较上周同期价格上涨25元/吨。
CCI进口5500指数5日报534.9元/吨，较上周同期价格上涨15.95元/吨。CCI进口4700指数报 430.5元/吨，较上周同期价格上涨3.91元/吨。CCI进口3800指数报317.0元/吨，较上周同期价格上涨3.91元/吨。
新加坡某贸易商表示，近期受中国国内煤价暴涨，下游需求良好，以及澳洲煤资源紧缺的影响，澳洲煤报价也出现了持续上涨。据了解，有部分大矿5500大矿煤报价到FOB62美金，有听到成交FOB60.5美金的。现在Cape船海运费6.5美金，远月的海运费要7美金。
北京某贸易商表示，进口煤涨速没有国内煤块，澳洲煤矿方报价FOB62美金，有一些之前囤货的国内贸易商最近开始出货了，9月底装船报价FOB61美金。
该贸易商表示，目前Cape船海运费6.5美金，10月份船期的运费会高一些6.5-7美金。印尼煤3800大卡大大船型报价FOB35.5-36美金，小船型报价FOB34.5-35美金。小船型至华南运费5.5-6美金，至华东运费6.5-7美金。现在买卖双方看法不一，也是导致价格混乱的原因之一。
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