今年以来，中能袁大滩矿业辅助运输队创新推行“公交+专车”服务模式，努力提升运输服务水平，以精细化管理助力车辆运输服务再升级。
便捷化运输，提高运输效率。“公交”服务模式是针对井下作业人员而设计的，实行交接班集中运行及班中定时定点运行两种方式。借鉴城市公交的运营模式，在井下设置了6个专用候车厅停靠站点，配备定时定点的运输车辆。职工只需在指定站点等待，即可乘坐“公交”车辆前往目的地。这种便捷化的运输方式不仅节省了职工的时间和体力，还提高了职工的幸福感和满意度。
定制化运输，保障生产高效。在“专车”服务模式下，根据井下各生产区域的实际需求，配备“一站式”全程跟随专用指挥车，每班安排专人负责，随时掌握生产动态，及时调配车辆处理各类问题。同时，车辆配备了先进的智能车载系统，确保运输过程中的安全性和可控性。通过专车服务，有效解决了井下流动作业人员运输的瓶颈问题，大大提高了生产效率和运输效率。
精细化管理，提升员工满意度。为真正打造出“公交车”式的安全人性化运输模式，该队对乘坐的运人车座椅进行了升级改造，由之前的塑料硬座椅全部升级为海绵填充的软座椅。同时，由内至外，定期对车辆座椅、车厢、地板等进行深度清洁，使用专业清洁剂和工具去除车身污渍，保持车辆内外部整洁干净，不断提高职工乘坐的舒适度。
此外，车辆安全运行的保障离不开车辆检修的大力支持，车辆的维修保养也是提升运输服务的重要环节之一。该队严把“安全行车关”，严格执行车辆日检、周检、月检、年检制度，做好日常检查维护和定期检测检验，杜绝车辆“带病上路”，从根本上消除隐患，确保每一位职工都能坐上安全车、舒心车、放心车。（高旭）