近期，为确保冬季监装火车到港后正常卸车，神华神木清洁能源公司朱盖塔监装站三举措实现冬季装车合格率的提升，进一步保障了集团一体化运行水平。
一是提高防冻液浓度配比，加大防冻液喷洒的监察力度。该站根据矿区与到港温度差，科学制定防冻液喷洒计划，对防冻液的配比、搅拌、喷洒过程，进行全方位“监控”，并对喷洒防冻液过程保留影像材料，对喷洒的节数、喷洒量、装车前干粉喷撒量等做了详细记录并存档。为应付沿途极寒天气，按最高标准进行配比，如防冻液配比为1:0.76，浓度在1.27以上，密度在1.32以上，单节干粉喷撒量为75公斤以上，此配比可满足气温在零下35℃以上的要求，有效降低了到港冻车现象。
二是提高防冻车装车管理。该监装站要求当班人员全面了解上站商品煤水分，特别实在极寒天气下，紧盯各个煤种的含水率，对防冻液与各个煤种混合后的冰点做到“心中有数”，制定不同含水率煤种以及不同气温下防冻液配比及喷洒计划，对每列车的监装，要求做到“从头到尾，无一遗漏”，强化喷洒防冻液过程监督，要求监装人员及合作单位防冻液喷洒操作人员必须从开始到喷洒完毕防冻液时全程在场，明确责任，有效提高了冬季装车监管力度。
三是提高监装人员的责任意识。该站台根据防冻车工作需求，对监装人员要具备防冻工作知识和防冻工作能力。组织了全体员工对集团公司防冻车文件精神、管理办法、措施以及极寒天气下的防冻车预案进行了认真学习，并对防冻液密度测算、测量进行了操作培训。监装人员时刻掌握神木、朔州铁路段以及黄骅港口的气温变化，随时调整防冻液配比比例，提高了监装人员应对天气变化的防冻处置能力和工作责任意识。(段二雄)