2月1日，国家能源集团国神公司哈密煤电公司大南湖煤矿铁路专用线工程通过中国铁路乌鲁木齐局集团竣工验收组验收监督检查，标志该线路已具备正式通车条件，为煤炭铁路运营打下了坚实的基础。
大南湖煤矿铁路专用线承担着为哈密地区电厂供应煤炭和疆煤出区的任务，是该公司在公路运输的基础上新开辟的另一条能源供应“大动脉”。该项目从开工至竣工验收历时12个月，建设期间，施工单位克服风沙、高温、高寒、降雪等天气影响，在戈壁荒漠严格按照国家规范和强制性标准组织施工，制定严密的安全生产技术措施，严格按照施工设计图纸施工，组织精兵强将，在保安全、保进度前提下，将工程质量放在突出位置。与此同时，该公司成立铁路专用线工程专班，紧盯工程进展情况，协调解决施工安全、技术难题，与政府部门协调沟通解决前期手续办理工作，有力推进了工程进展。
该铁路专用线项目是国家能源集团审批的重点工程，铁路线自哈密地区哈罗线巴特车站站房对侧罗中咽喉引出，以一组反向曲线偏东南走行，设大南湖煤矿车站，车站末端设置环形装车线，线长5.38公里，线上设快速定量装车系统1套，快速定量装车系统设防冻、平煤和抑尘等设施。专用线主要包括路基、桥涵、轨道、站场、房建、通信、信息、信号、电力、车辆及工务相关施工内容，共建桥涵7座，车辆的技术交接作业主要采用TFDS动态检查的方式进行，辅以人工处置交接作业中发生的车辆故障情况。
铁路专用线施工质量管理是确保铁路建设质量和安全的关键环节，在施工过程中，定期对施工质量进行检测，及时发现和解决质量问题。在工序质量控制方面，坚持“三检制”的验收原则，要求施工单位严格按照线路开通轨道质量控制标准表所列内容进行施工，并做好在施工中的自检自查工作，自验合格后通知监理再进行验收。
验收组全面检查了大南湖煤矿铁路专用线各项工程实体情况，听取了工程建设、设计、监理、施工单位关于工程建设情况的汇报和工程质量监督报告，以及各验收小组的验收检查报告、预验收检查问题整改情况报告，并与各参建单位进行了座谈和交流。根据检查情况验收组对本工程质量等方面进行了高度评价，认为工程的质量管理和监督体系完善、质量行为规范，工程总体达到设计文件规定要求，同意通过竣工验收。验收组还提出一些建设性意见，如对排水汇流、站内灯光设计要根据当地的地理环境、气候条件进行进一步优化，做到因地制宜，既符合规范要求还得适应当地环境、条件。
该公司大南湖煤矿铁路专用线项目顺利通过竣工验收，标志着运煤“大动脉”已具备了开通运营条件，线路开通后将极大地提高疆煤出区运输能力，为新疆哈密地区高质量发展奠定了坚实基础。（李金明）
